Desde el pasado mes de abril y hasta finales de junio, el Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM) está llevando a cabo una campaña hidrográfica en aguas de Alicante, mediante el empleo de tres plataformas del Grupo Hidrográfico Costero (GHC): el vehículo autónomo de superficie (USV) clase ‘VERIL’, la embarcación semirrígida hidrográfica ‘Narwhal’ y la lancha hidrográfica ‘Escandallo’
La campaña tiene como objetivo la actualización batimétrica y cartográfica de diversas zonas de especial interés para la seguridad marítima y la navegación, incluyendo áreas portuarias, aguas someras y zonas de mayor profundidad próximas a la isla de Tabarca. Estos trabajos permitirán actualizar distintas cartas náuticas y publicaciones oficiales editadas por el IHM.
El USV ‘VERIL’, especializado en operaciones en aguas confinadas y portuarias, ya ha realizado levantamientos en varios puertos de la zona de operaciones, demostrando nuevamente la versatilidad y eficiencia de este tipo de vehículos no tripulados para la ejecución de trabajos hidrográficos en espacios reducidos. Por su parte, la embarcación semirrígida ‘Narwhal’ se encuentra realizando levantamientos hidrográficos en aguas someras al oeste de la isla de Tabarca, mientras que la lancha hidrográfica ‘Escandallo’ desarrolla trabajos batimétricos al sur de Santa Pola.
Durante los próximos días, la embarcación semirrígida ‘Narwhal’ efectuará trabajos batimétricos en la entrada a la bocana del puerto de Santa Pola con el objetivo de comprobar las profundidades existentes y contribuir a garantizar el acceso seguro de embarcaciones de mayor calado, favoreciendo así la recuperación del tráfico marítimo comercial del puerto. Posteriormente, los trabajos hidrográficos continuarán al sur del puerto deportivo Alicante Costa Blanca y en aguas situadas al este del cabo de la Huerta
Es ineludible reseñar que el considerado padre de la hidrografía moderna en España es el marino y científico alicantino Jorge Juan (1713–1773). No en vano son varias las ciudades que poseen esculturas en su honor, como Novelda, Elche o Alicante. Su labor en mediciones geodésicas, navegación y construcción naval estableció los fundamentos técnicos que continúan guiando las operaciones hidrográficas de la Armada en la actualidad.
El Instituto Hidrográfico de la Marina, integrado en la Fuerza de Acción Marítima (FAM), desarrolla una importante función de Estado en materia de seguridad marítima, siendo el organismo responsable de la elaboración y actualización de la cartografía náutica oficial española y de las publicaciones náuticas de uso obligatorio para la navegación.
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