Representantes del Puerto del Sol de Novelda han participado en una reunión con más de 60 empresas de la provincia en una visita guiada por el puerto de Alicante.
La visita ha sido organizada por la Asociación de Relaciones Empresariales del Mediterráneo REM junto con la Fundación Proport y la Autoridad Portuaria, y han contado con la colaboración de CEMEX, TMS, Eiffage y Grupo Romeu, así como con la asistencia de una amplia representación del equipo del Puerto del Sol, la opción que Novelda y Monforte del Cid presentan para
albergar el puerto seco de la provincia de Alicante.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Julián López, ha dado la bienvenida a los
asistentes y ha subrayado la magnífica iniciativa que supone conocer el puerto desde
dentro: “El nuestro es un puerto muy variado que está abierto a la ciudad, cuenta con
una terminal de graneles a cielo abierto, cuenta también con tráfico de cruceros, ocio y
actualmente está llevando a cabo las obras de construcción de una nueva terminal de
contenedores. Por lo que, aun siendo un puerto de pequeña escala, posee muchas y
variadas opciones”, comentaba Julián López.
La directora comercial del Puerto de Alicante, Mónica Bautista, ha acompañado a los
asistentes durante la visita, entre los que destacan representantes de empresas como
Grupo Romeu, Cableworld, Paredes, Bateig Piedra Natural, Carmencita, TMS, Martínez y
Cantó o Mercalicante, entre otros. Han recorrido todos los muelles de las instalaciones,
haciendo parada en la nueva nave del Grupo Eiffage donde el director de planta, Eduardo
Moya, ha explicado el funcionamiento de esta nave cerrada única en Europa que, a punto
de inaugurarse, supone un ejemplo de economía circular y reaprovechamiento.
Por su parte, Jesús Aznar, director de terminal de TMS, ha explicado el funcionamiento
de la terminal que dirige y ha hecho hincapié en las 4 unidades de negocio que llevan a
cabo: unidad de pasajeros, carga de contenedores, silos de cemento y tráfico rodado.
También ha destacado que el servicio del puerto de Alicante es “un servicio a medida”
con el fin de facilitar la logística de las empresas.
Esa versatilidad que apoya el puerto sería claramente potenciada de contar con una
terminal intermodal o puerto seco cercano, que facilitaría la logística de almacenamiento
de entrada y salida, así como las conexiones del puerto de mar con el puerto de Valencia,
con Madrid y, sobre todo, con el Corredor Mediterráneo, minimizando el trasiego de
camiones por carretera y potenciando un transporte mucho más ecológico y sostenible.
Destaca la asistencia al evento de una amplia representación de la empresa noveldense
Xiritxola SA, empresa que está desarrollando el Puerto del Sol, el puerto seco de la
provincia de Alicante. El proyecto de Xiritxola está cada vez más afianzado y podría
suponer una opción factible de crecimiento del Puerto de Alicante.
Su presidente, Mario Miralles, también presidente de Cableworld, ha conversado animadamente con Julián López y Antonio López, presidente del puerto y presidente de la Fundación Proport. A las conversaciones se han sumado representantes de varias de las empresas más
importantes del puerto de Alicante, como TMS, Grupo Romeu, Eiffage o Cemex.
El Puerto del Sol presenta un proyecto técnicamente viable que ubicaría la Plataforma
Logística Intermodal en la zona de El Pla (Novelda), un paraje que cuenta con un plan
parcial aprobado y que determina una superficie de 1,5 millones de m² de terreno para
uso industrial y terciario y delimita al norte con las vías de ferrocarril y al sur con el terreno
que aporta Monforte del Cid, que supondrían más de 5 millones de metros cuadrados.
