Vectalia, grupo empresarial con sede en Alicante, con más de cien años de experiencia, especializado en la movilidad y facility services junto a Correos Express y la colaboración del Ayuntamiento de Pamplona, lanza un nuevo proyecto de reparto de paquetería bajo en emisiones de CO2.
El Ayuntamiento de Pamplona colabora con Correos Express y Vectalia en este proyecto piloto de última milla, con reparto en vehículo eléctrico en el Casco Antiguo.
Pamplona estrena hoy Carteroo, un servicio de entrega de paquetes a domicilio limpio, sostenible y de proximidad. La iniciativa consiste en el establecimiento de un centro logístico de proximidad (‘hub’) en la estación de autobuses, desde la que partirá una motocargo eléctrica que se encargará de ir distribuyendo los paquetes entre los vecinos y comerciantes. La fase piloto comienza en el Casco Antiguo de la ciudad. De esta manera, Pamplona se convierte en la primera ciudad española en contar con este nuevo servicio, fruto de la alianza entre Correos Express y Vectalia. El Ayuntamiento colabora con estas empresas para facilitar esta iniciativa sostenible.
El alcalde de Pamplona, Enrique Maya; el presidente del Grupo Correos, Juan Manuel Serrano; y el consejero delegado de Vectalia, Antonio Arias, han presentado el servicio Carteroo, un proyecto que proporcionará a los compradores online un servicio bajo en emisiones de CO2, ya que utilizará vehículos eléctricos y de pequeño tamaño para el reparto de la paquetería de Correos Express.
Las tres entidades han suscrito un convenio de colaboración para la puesta en marcha de esta iniciativa. Dicho convenio recoge el compromiso con la sostenibilidad de Correos Express, Vectalia y el Ayuntamiento de Pamplona, tratando de minimizar y sustituir los tradicionales repartos mediante furgonetas y vehículos similares, más contaminantes, ruidosos y con más impacto en el espacio público.
Más de un centenar de paquetes diarios
Correos Express mantiene una actividad en Pamplona de una media diaria de 800 envíos, de los que casi un centenar corresponde al Casco Antiguo de Pamplona. Por su parte, Vectalia, empresa especializada en la movilidad y los servicios, gestiona la estación de autobuses de Pamplona.
Con el nuevo proyecto Carteroo, la estación de Pamplona se convertirá en un nodo logístico que permitirá ofrecer un servicio rápido y eficaz de reparto de última milla. Dentro de la estación se ha habilitado un espacio fácilmente accesible, donde se puede posicionar la mercancía para su posterior distribución eficiente y sostenible al cliente final. El nuevo vehículo para el reparto es un ciclomotor eco eléctrico de cero emisiones, con capacidad de carga de 400 kilos, con una autonomía de 100 kilómetros y una velocidad máxima de 45 kilómetros hora. Esta velocidad, no obstante, no se alcanzará en sus recorridos por Pamplona, donde el límite de circulación en el Casco Antiguo es de 30 km/h, y en algún tramo de 20 km/h., por ser zona peatonal.
Este proyecto pionero, se suma a la iniciativa del Ayuntamiento de Pamplona de instalar en la estación de autobuses una microrred inteligente compuesta por un punto de recarga para vehículos eléctricos que funcionará con la energía proporcionada por los paneles solares fotovoltaicos colocados en la cubierta del edificio, un sistema de almacenamiento con batería de segunda vida y un sistema de control para todo el conjunto.
En este caso, el apoyo a una nueva movilidad se basa en ofrecer facilidades al vehículo eléctrico, especialmente en el transporte público, ya que la fotolinera se instalará en el subterráneo de la estación de autobuses, en la planta -1, junto a la parada de taxis con el fin de que los coches de este tipo puedan ser recargados. El poste de carga rápida permitirá recargar gran parte de la batería de los vehículos eléctricos en media hora y podrá ser utilizado tanto por taxis como por otros vehículos privados.
Pamplona, Go Green
El proyecto piloto Carteroo se enmarca dentro de la estrategia Go Green Pamplona para la transición energética y de cambio climático de la ciudad. El Ayuntamiento impulsa un cambio en la movilidad y el transporte tanto de personas como de mercancías, siendo una de sus líneas estratégicas la implantación de sistemas de reparto sostenibles llamados de ‘última milla’, acompañada de la regulación de acceso de vehículos de reparto a las zonas de acceso restringido, promoviendo el uso de vehículos no contaminantes y de pequeño impacto sobre el espacio urbano. Así se expresa en la Estrategia de Movilidad de Pamplona 2020-2023, derivada del Plan Estratégico Urbano, Pamplona 2030.
El primer objetivo estratégico de este documento es el de “alcanzar una Pamplona verde, ecológica y comprometida con el clima”, lo que se traduce en la marca GoGreen Pamplona.