“La Comunidad Valenciana es de las más beneficiadas por la extraordinaria inversión en infraestructuras que ha realizado el gobierno de España”. La dirección local del Partido Socialista de Novelda valora positivamente «la extraordinaria inversión del Gobierno de España», e indica que «ha ayudado y mucho a paliar la falta de iniciativa inversora del Gobierno de la Generalitat, debido a su bancarrota en las cuentas públicas».
Según los socialistas noveldenses, el dato no deja lugar a dudas ni a discusión: “el Gobierno socialista ha invertido en infraestructuras en la Comunidad Valenciana más de 8.100 millones de euros, multiplicando por tres la realizada por el anterior gobierno”.
“El Ministerio de Fomento avanza en la consecución del Corredor Mediterráneo Ferroviario, fundamental para el desarrollo de la comunidad autónoma, y de otras mejoras como la ampliación de la alta velocidad a Alicante o la finalización de la A-7”. Hoy por hoy, según afirman los socialistas, «solo Rubalcaba y el Partido Socialista garantizan el futuro de esta inversión vital para la Comunidad Valenciana, frente a la indefinición permanente de Rajoy y las presiones de María Dolores De Cospedal».
La secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñero, ha afirmado hoy que “el Gobierno socialista ha invertido en la Comunidad Valenciana entre 2004 y 2010 más de 8.100 millones de euros, multiplicando por tres la inversión en infraestructuras realizada por el anterior gobierno”.
“La inversión media anual en este periodo de gobierno se ha multiplicado por 9 en materia ferroviaria, por 7 en aeropuertos, por 3 en puertos y por 1,5 en carreteras, siendo la valenciana la comunidad autónoma donde más aumentó la inversión estatal en infraestructuras”, expresó Rdodriguez-Piñero.
Rodríguez-Piñero ha destacado que “la administración pública que más invierte en infraestructuras en la Comunidad Valenciana es, con diferencia, el Estado. La media de licitación anual del período 2004-2010 ha sido de 1.393 M€, frente a 1.007 M€ al año de la Generalitat, o 753 M€ del conjunto de las administraciones locales”.
Para Rodriguez-Piñero, “La Comunidad Valenciana es una de las más beneficiadas por la extraordinaria inversión en infraestructuras que ha realizado este Gobierno, lo que pone de manifiesto, la rotunda apuesta del Gobierno por esta comunidad autónoma, no sólo de palabra, sino también con hechos demostrables: mediante la inversión en infraestructuras”.
La alta velocidad, un hito en materia de infraestructuras
“Además de la llegada de la alta velocidad a Valencia, que supone el hito más importante en materia de infraestructuras que se ha producido en las últimas décadas, se han puesto en servicio otros grandes equipamientos como la nueva terminal del Aeropuerto de Alicante o la ampliación del de Manises”, indicó.
La responsable de Infraestructuras recalcó que “el Ministerio de Fomento avanza también en la consecución del Corredor Mediterráneo Ferroviario, fundamental para el desarrollo de la comunidad autónoma, y de otras mejoras como la ampliación de la alta velocidad a Alicante o la finalización de la Autovía A-7”.
Rodríguez-Piñero afirmó que “en un tiempo de escasez de recursos en todas las Administraciones, el Gobierno socialista está dando un impulso adicional a la inversión en la Comunidad Valenciana al mantenerla en niveles similares a la media ejecutada en los últimos años y más del doble a la máxima inversión del período 1996-2003”, añadió
El AVE, motor de crecimiento y de empleo
“Ahora lo importante es que todas las administraciones públicas, de forma coordinada, aprovechen esta significativa mejora de las comunicaciones para promover el crecimiento y el empleo en la Comunidad Valenciana”, indicó la secretaria general.
“De nada sirve que se construyan nuevas infraestructuras de transporte si luego las administraciones públicas y la sociedad civil desaprovechan sus potencialidades y no se sirven de ellas como motor de crecimiento y de empleo”, enfatizó Rodríguez-Piñero.
“En ese sentido, el Ministerio de Fomento no se ha limitado a construir la extraordinaria infraestructura que ha supuesto la nueva línea de alta velocidad, sino que a través de Renfe está promoviendo una política tarifaria incentivadora del turismo hacia la Comunidad Valenciana. El éxito que acreditan los más de 1.100.000 viajeros que ha desplazado entre Madrid y Valencia en sus 6 primeros meses de funcionamiento muestra que ese es el camino adecuado para contribuir al crecimiento y el empleo en la comunidad”, expresó la responsable de infraestructuras.
Decepcionado; a partir de ahora ya no vas a estar DECEPCIONADO, tu compañera Maria Dolores de Cospedal,presidenta de Castilla la Mancha nos va a enviar más agua de la que necesitamos por el transvase TAJO-SEGURA,y la presidenta de la Comunidad de Aragón Luis Fernanda Rubí va a abrir las compuertas del EBRO y enviarnos tanta agua como queramos, por tanto el Sr. Cotino que tanta vehemencia a puesto siempre en el transvase del EBRO estará contentisimo de ver pronto circular por nuestra provincia los caudales de dicho rio, y también espero ver al presidente de la denominación de origen UVA DE MESA VINALOPO, Sr. Bernabeu pedir desde su organización ASAJA ,que el PP cumpla con lo que les pide a otros que hagan.
Sin embargo hecho de menos alguna alusión a que el trasvase JUCAR-VINALOPO esta terminado por el gobierno de Zapatero, las desaladoras han significado que la provincia deje de pasar necesidades de agua potable y que el trasvase TAJO-SEGURA ha tenido los transvases necesarios según las necesidades mientras ha gobernado Zapatero «YA VEREMOS A PARTIT DE AHORA», por que no es lo mismo hacer oposición que gobernar, y las comunidades referenciadas están en estos momentos en manos del PP.
También estoy convencido que el presidente de Murcia Sr. Valcarcel, se hechará a la calle a defender el agua contra sus compañeros del PP. de Castilla La Mancha y de Aragón.
Cuanta hipocresía se embosca en la política, que debería ser una dedicación noble al servicio de los ciudadanos y algunos la convierten en un cenagal de mentiras y verdades a medias.
COMO NO TIENEN NADA QUE DECIR DEL PUEBLO REPRODUCEN LAS ENTREVISTAS DE SUS JEFES. MAS HABLAR DE LAS NECESIDADES DE NOVELDA Y MENOS DE LAS INVERSIONES DE ZAPATERO. POR CIEERTO DEL AGUA Y LOS TRASVASES NO PONE NADA EN ESTA ENTREVISTA