El joven piloto noveldense se desplazará el próximo viernes hasta el circuito de Albacete para disputar una de las pruebas de este Campeonato. Con mucho esfuerzo y mucha dedicación se ha conseguido una plaza entre los mejores de España en su categoría. Aún tiene que clasificarse, pero atendiendo a su currículum está prácticamente hecho. En 2006 consiguió hacerse con el primer puesto en tres importantes campeonatos de 70 cc seguidos: Campeonato Valenciano de Motociclismo, Campeonato Madrileño de Motociclismo y Open de España. En 2007 pasó ya a 125 cc y obtuvo un 12º puesto en el Campeonato de España. En 2008 sufrió una lesión grave que le obligó a separarse un poco del asfalto, pero en 2009 demostró su buen estado físico consiguiendo el primer puesto en el Campeonato Manchego de 125 cc, en el que además ganó todas las pruebas. “En la pista no tengo amigos”, comentaba Expósito en nuestra redacción. Y es que el motociclismo es un deporte que exige mucha dedicación y, sobre todo, una gran financiación.

P.- ¿Cómo empezaste en el mundo del motociclismo?
R.- Empecé en 1999 cuando tenía 4 años y acabé el primero. A partir de ahí empezamos a pensar en hacerlo más serio. Fue en el circuito Mar Blanco de Alicante. Desde entonces he ido subiendo de categoría y a los 7 años ya corrí mi primera carrera en una moto de 70 cc, en el circuito madrileño, donde quedé en séptimo lugar. Luego, el Ayuntamiento de Novelda me dio una subvención y pude comprarme una moto de 125 cc.

P.- ¿Quién estuvo detrás de ti en los primeros momentos?
R.- Mi padre siempre me ha apoyado mucho, e incluso vendió una de sus motos para poder comprarme una cuando yo era solo un crío. También me ha ayudado mucho Manuel Cañizares, mi manager.

P.- ¿Qué moto tienes actualmente?
R.- En estos momentos tengo una Honda CRF 450. En general suelo buscarme la vida para que me presten otras de competición. Además, para el Campeonato de España 2010 de Motociclismo, el equipo Tey Racing me ha facilitado una Aprilia RSW 125 GP, moto que cumple de sobra mis expectativas.

P.- ¿Cómo se presenta el Campeonato de España?
R.- Es muy difícil, porque llevo desde noviembre sin subir en una moto, y solo voy a tener dos días para entrenar con la nueva moto. Además, hay muchísima competencia. Aspiramos 46 pilotos y solo 38 se clasificarán para poder participar en esa carrera del Campeonato. Yo espero quedarme, al menos, entre los 15 primeros.

P.- ¿Cómo llegas al Campeonato de España?
R.- El jefe de mi padre me prometió que si conseguía un campeonato ganando todas las carreras, me ayudaría a entrar en el Campeonato de España. Y así lo hice el año pasado en el Campeonato Manchego. En realidad, conseguir llegar hasta aquí es muy difícil y yo he tenido mucha suerte.

P.- ¿Cómo entrenas?
R.- En el Gimnasio Shotokan de Novelda me están preparando físicamente y me están ayudando mucho. Además, de vez en cuando me desplazo al circuito de Villena para entrenarme encima de la moto.

P.- ¿Qué es lo más difícil de este deporte?
R.- En primer lugar el tema económico. Es muy caro practicarlo y hace falta mucho dinero para poder entrenar lo que se debe. En segundo, que requiere una forma física mayor de lo que la gente cree. Es muy importante entrenar en el gimnasio para aguantar los 3 km. de cada vuelta, con un total de 18 vueltas en una competición. Además, hay que tener en cuenta los movimientos que se realizan encima de la moto, y la presión que supone pasar de 220 km por hora a 90 en los tramos de frenada o en las curvas.

P.- ¿Cuál es tu mayor reto en estos momentos?
R.- Me conformaría con poder participar en un Campeonato de España entero. Lo que haré el viernes será participar en una sola prueba de todo el campeonato. Por supuesto, me gustaría llegar donde los más grandes y poder competir en un mundial de motociclismo.

P.- ¿Cuál es el peor y el mejor momento de una carrera?
R.- El peor momento es la salida. Hay mucha tensión y es muy importante hacerla bien. También se sufre mucho en las curvas. El mejor momento es cruzar la línea de meta en primer lugar.

P.- Hace unos días moría en un accidente el piloto Shoya Tomizawa.
R.- La verdad es que me afectó mucho la noticia. Era un chaval joven muy bueno en este deporte. Cuando lo vi por televisión me dio mucha impresión. Ahora le haré mi particular homenaje en el Campeonato de España con un cartel recordándolo. Lo tendré presente y espero que me ayude esté donde esté.

P.- ¿Algo que añadir?
R.- Sí. Me gustaría agradecer su colaboración conmigo a diferentes empresas y marcas que me permiten seguir en este deporte. La Barraca, Expobe y el Gimnasio Shotokán de Novelda. También al Ayuntamiento de Novelda, que este año me han concedido una subvención de 6.000 euros.